日本SMC氣動(dòng)元件
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SMC氣動(dòng)元件優(yōu)勢：  

1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護(hù)簡單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。由于空氣流動(dòng)損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)遠(yuǎn)距離輸送。  

2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單，不污染環(huán)境，成本低。  

3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。  

4、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動(dòng)方式可在高溫場合使用。  

5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。  

SMC氣動(dòng)元件經(jīng)常要做的維護(hù)工作有：  

冷凝水的排放:每次運(yùn)轉(zhuǎn)前將冷凝水排出，注意檢查自動(dòng)排水器是否正常、水杯內(nèi)存水是否正常;  

檢查油霧器滴油量是否正常，油色是否正常;  

每周維護(hù)工作的主要內(nèi)容是漏氣檢查和油霧器管理漏氣檢查應(yīng)在白天車間休息的空閑或下班后進(jìn)行。這時(shí)，氣動(dòng)裝置已經(jīng)停止工作，車間內(nèi)噪音小，但管道內(nèi)還有一定壓力，可根據(jù)漏氣聲確定泄漏處。嚴(yán)重泄漏處必須立即處理，如軟管破裂、連接處松動(dòng)等。其他泄漏應(yīng)做好記錄。  

空壓系統(tǒng)的日常管理包括:是否向后冷卻器供給了冷卻水(水冷式)、空壓機(jī)是否有異常聲音和異常發(fā)熱、潤滑油油位是否正常。  

油霧器最好每周補(bǔ)油一次。每次補(bǔ)油應(yīng)注意油量消耗情況，如耗油過多或過少請(qǐng)檢查滴油數(shù)是否正常，如滴油數(shù)正常請(qǐng)選用合適的油霧器。

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