日本SMC接頭的作用：用來聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機(jī)大都借助于聯(lián)軸器與工作機(jī)相聯(lián)接。是用來減輕被驅(qū)動氣缸的「偏心」、「平行精度不足」，故不需要氣缸和連接件對中。

　　日本SMC接頭是雙卡套接頭的組成：前卡環(huán)、后卡環(huán)、螺母

　　材質(zhì)常用的是不銹鋼和銅

　　公制、美制和英制螺紋標(biāo)準(zhǔn)

　　SMC氣缸使用過程中出現(xiàn)頻率多的是:

　　1、SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，SMC氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。以，當(dāng)SMC氣缸出現(xiàn)內(nèi)，外泄漏時，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油零器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤滑良好:當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨揭或揭環(huán)時，須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時，活塞桿上有傷痕時，應(yīng)換新。

　　2、SMC氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機(jī)構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位詈:更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

　　在安裝過程中一個小的疏忽，一個小螺絲釘?shù)钠?，在測壓的時候的確不容易被發(fā)現(xiàn)，但會造成氣動旋轉(zhuǎn)接頭漏水，長期震動或密封破裂等故障，出現(xiàn)震動時用扳手松動一下螺絲，氣動旋轉(zhuǎn)接頭生產(chǎn)的時候每個螺絲都是被固定的很緊的，適當(dāng)?shù)乃蓜?，要讓螺絲釋放均衡，這樣固定的地盤就松動了，連接軸和軸承的壓力就會減小，那么旋轉(zhuǎn)起來就很順暢了，不同程度的震動也有不同的解決方法，要是頂端震動，可以用金屬軟管連接支撐，這樣震動問題就能迎刃而解。

　　產(chǎn)生震動的另一個原因是在設(shè)備上的震動幅度比較大，氣動旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部管軸發(fā)生斷裂，及時更換連接軸以免發(fā)生更大的故障或意外。